노래다운로드사이트 다리 경련으로 물러난 오타니의 아쉬움 “1회부터 느끼고는 있었는데···어제와 오늘 탈수 증상이 좀 있었다”

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작성자 nick20250618025… 작성일25-08-01 11:46 조회1회 댓글0건

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노래다운로드사이트 “1회부터 느끼고는 있었는데…”
뜻하지 않은 다리 경련으로 목표했던 4이닝 투구를 완수하지 못하고 마운드를 내려온 오타니 쇼헤이(LA 다저스)는 아쉬움을 감추지 못했다.
오타니는 31일 미국 오하이오주 신시내티의 그레이트아메리칸볼파크에서 열린 신시내티 레즈와 2025 메이저리그(MLB) 정규리그 원정 경기에서 선발 등판했으나 3이닝 동안 5피안타 2볼넷을 허용하고 2실점했다.
탈삼진은 4개였고, 투구수는 51개였다. 최고 구속은 101마일(162.5㎞)가 찍혔다. 다행히 패전 투수가 되지는 않았지만, 다저스는 신시내티에 결국 2-5로 패했다.
오타니는 3회말까지는 안타 4개를 맞으며 1실점했지만 어떻게든 버티는 모습을 보였다. 그러나 4회말 선두 타자에게 안타를 맞은 뒤 연이어 폭투 2개를 범하는 등 이상 증세를 보였고, 결국 마운드를 내려왔다.
일본 매체들에 따르면 경기 후 오타니는 1회말 투구 때부터 다리에 이상을 느꼈다고 했다. 오타니는 “오른쪽 둔근 근처에 근육 경련이 일어났다”며 “1회말부터 이상한 느낌을 받았지만, 어떻게든 버텨 3회말까지 왔다”고 말했다.
그러면서 컨디션에도 문제가 있었음을 털어놨다. 오타니는 “어제와 오늘 탈수 증상이 좀 있었다. 그런 이유도 있을 것 같다”고 설명했다. 실제로 경기가 열린 그레이트아메리칸볼파크는 전날 기온이 32.8도에 달했고, 이날 역시 32.2도에 달했다. 특히 경기 당일 습도가 70%를 상회하는 등 상당히 고온다습했다.
다만 그러면서도 타자로써 계속 플레이한 것에 대해서는 “수비를 하는 것도 아니고, 시합 중이었기에 타석에서 어떻게든 팀에 도움을 주고 싶었다”고 설명했다.
오타니는 다음 등판도 차질 없이 진행되기를 바랐다. 그는 “투구를 할 수 있어 좋았다. 재활이 후퇴하는 일은 없다”며 “일단 휴일을 사이에 두고 컨디션을 되찾은 다음 다음 등판 일정이 결정될 것 같다. 우선 컨디션을 확실히 회복한다면 다음 등판에서도 던질 수 있지 않을까 싶다”고 말했다.
호세 무뇨스 현대차 대표이사 사장이 한미 무역 합의에 대해 “앞으로의 비즈니스에 명확성과 예측 가능성을 제공한다”고 말했다.
무뇨스 사장은 전날 밤 링크트인을 통해 “이 프레임워크는 현대차의 현지화 전략을 강화하고 한국의 디자인·엔지니어링·생산 부문과 미국의 생산시설 간 원활한 협업을 유지한다”며 이같이 밝혔다.
무뇨스 사장은 “장기적인 플랜을 실행할 수 있는 예측 가능한 환경”이라며 “현대차그룹의 210억달러 규모의 대미 투자 전략과 10만개 이상의 직간접적인 일자리 창출 약속을 강화한다”고 말했다.
무뇨스 사장은 미국 조지아주 현대차그룹 메타플랜트 아메리카(HMGMA), 루이지애나주 전기로 제철소 건설 프로젝트 등을 언급하며 “통합적인 미국 제조 생태계를 지속해 확장하고 있다”고 말했다.
아울러 “글로벌 혁신을 주도하는 한국 직원들에게도 밝은 미래를 보장한다”며 “남양R&D(연구개발)연구소는 미국 사업을 지원하는 혁신적인 디자인과 기술을 개발하며 한국 엔지니어링의 우수성과 미국 제조 역량 간의 원활한 협업을 구축하고 있다”고 말했다.
한미 양국은 전날 한국에 대한 상호관세율과 자동차 품목 관세율을 15％로 확정한 무역 합의를 타결했다.
구윤철 부총리 겸 기획재정부 장관이 스콧 베선트 미국 재무부 장관과의 ‘막판’ 통상 협상을 위해 29일 출국한다.
기재부는 28일 공지를 통해 “구 부총리는 31일(현지시간) 베선트 장관과 면담 등을 위해 29일 미국 워싱턴D.C.로 출국할 예정”이라며 “남은 기간 현지에서 통상 협상에 총력 대응하겠다는 취지”라고 말했다.
구 부총리는 지난 25일 여한구 산업통상자원부 통상교섭본부장, 베선트 장관, 제이미슨 그리어 미국무역대표부(USTR) 대표와 ‘2+2 통상 협의’에 나설 예정이었다. 하지만 출국 직전 베선트 장관의 ‘긴급한 일정’을 이유로 통상협의는 무산됐다.
이번 회동은 양국 재무·통상 수장이 함께 참여하는 ‘2+2 통상 협의’ 대신 재무장관 간 회동으로 진행된다. 8월 1일 25% 상호관세 부과를 하루 앞두고 협상이 진행되는 만큼 정부로선 부담이 클 수밖에 없는 상황이다.
베선트 장관은 오는 28~29일 스웨덴 스톡홀름에서 진행되는 ‘미·중 고위급 무역협상’을 마치고 워싱턴으로 복귀한 뒤 구 부총리와 마주하게 될 것으로 보인다.
정부는 도널드 트럼프 미국 대통령이 강조해온 조선산업 협력 강화를 포함한 다양한 카드를 준비하는 것으로 알려졌다. 이와 관련, 김정관 산업부 장관은 미국 협상단 일정에 맞춰 유럽을 찾은 상황이다.
특히 김 장관은 지난 25일 하워드 러트닉 미 상무장관의 뉴욕 자택에서 진행된 협상에서 ‘미국 조선업을 다시 위대하게’라는 뜻의 ‘마스가’(MASGA·Make American Shipbuilding Great Again)로 이름 붙인 수십조원 규모의 조선업 협력 프로젝트를 제안해 긍정적 반응을 끌어낸 것으로 알려졌다.

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